Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
HDPARTS
Номер модели:
V3800
Свяжитесь мы
Спецификация
| Применимые модели | V3800 |
| Тип | Рабочая втулка цилиндра |
| Первоначальный номер | 1C115-2110 |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Фирменное наименование | HDPARTS |
| Условие | Новый |
| Размер | Размер OEM |
Симптомы цилиндра стучая во время деятельности дизельного генератора являются следующими: от средней скорости к малой скорости, будет сделан тяжелый цилиндр стучая звуком, черный дым будет испущен от выхлопной трубы дизельного набора генератора, и будет звук стрельбы обстрела или огня время от времени, и тело двигателя перегреет. Главные причины для стучать цилиндра являются следующими:
1. Время снабжения топливом слишком предыдущее
Когда поршень дизельного набора генератора двигает вверх и не достигает определенное положение впрыски, инжектор топлива начинает впрыснуть топливо, так, что сгорание топлива будет выдвинуто. Высоконапорный газ в цилиндре плотно сжимает поршень, делая звукомерный «щелчок, звук щелчка», уменьшающ дроссель, и стук очевиден.
Метод исключения отрегулировать угол выдвижения снабжения топливом, т.е., для увеличения набивки между насосом системы подачи топлива и коробкой передач задержать время снабжения топливом до тех пор пока он не будет встречать определенное время системы подачи топлива. Для каждого роста 0.1mm набивки, угол выдвижения снабжения топливом может быть задержан 1.3-1.7.
Носка клапана выхода масла
После того как носка клапана выхода масла, с одной стороны, зазор между давлением уменьшая кольцо и внутренним отверстием места клапана будет больше, запечатывание будет хуже, и давление уменьшая влияние будет хуже; С другой стороны, остальное давление в высоконапорном трубопроводе горючего слишком высоко, причиняющ рост снабжения топливом, причиняющ детонацию топлива и стучающ цилиндром. Стучая звук особенно заметен когда дроссель уменьшен.
Характер продукции
,
СРОК ПОСТАВКИ:
Упаковка & грузить
Отправьте ваше дознание сразу в нас
